Bezpístnicové pohony
Bezpístnicový pohon vybírejte podle požadované dráhy a způsobu zachycení zátěže, ne pouze podle délky tělesa. Prostorový návrh musí zahrnout pohybující se nástroj, přívody i servis. Tato větev vede na Série MY 1, Série MY 2B a Série MY 3B. V aktuálních výpisech nejsou produktové karty; konkrétní díl, rozměry a dostupnost je nutné potvrdit samostatně.
Přenos síly a vedení zátěže
Výrobní přehled SMC MY 1 rozlišuje mechanicky propojený bezpístnicový pohon a několik variant vedení. U základního provedení připouští řešení s externím vedením. Není to univerzální vlastnost všech zdejších řad ani potvrzení vhodnosti jejich libovolné kombinace.
Vlastní návrh rozdělte na přenos posuvné síly a zachycení ostatního namáhání. Určete, kde působí hmotnost, procesní síly a momenty vůči vozíku. Zátěž působící daleko od vedení nelze popsat pouze její hmotností. Pro náhradu potřebujete úplný výkres uchycení pohonu i nástroje, ne jen shodný zdvih.
Výběr podle celé dráhy
Sepište pracovní zdvih, prostor krajních poloh, orientaci, hmotnost a polohu těžiště. Doplňte požadovaný čas, průběh rychlosti a počet cyklů. U dlouhé trasy označte podporu tělesa, přístup k přívodům a způsob vedení pohyblivých kabelů. Tyto body porovnejte s dokumentací zvoleného objednacího kódu.
Pro dojezd zapište energii pohybu a požadavek na nastavení konců dráhy. Vymezte, která součást pohyb zastavuje a která pouze snímá polohu. Koncový snímač není mechanickou opěrou. Provozní zadání musí být doloženo i při maximální očekávané zátěži, nikoli jen při krátké zkoušce naprázdno.
Autorský model energie a momentu
Uvažujme pouze hypotetickou zátěž 4,5 kg pohybující se rychlostí 0,6 m/s. Její kinetická energie je 4,5 × 0,6² / 2 = 0,81 J. Kdyby se tato energie ideálně zachytila na dráze 8 mm, průměrná brzdná síla by činila 0,81 / 0,008 = 101,25 N. Skutečná špička síly může být jiná; model neověřuje žádný doraz ani pohlcovač.
Samostatně předpokládejme procesní sílu 80 N působící kolmo na rameni 0,12 m od uvažovaného vedení. Moment činí 9,6 Nm. Není to dovolené zatížení výrobku a nelze ho zaměnit za posuvnou sílu pohonu. Oba příklady pouze ukazují, proč do zadání patří rychlost, zastavovací dráha a poloha působiště. Kompletní návrh potřebuje další síly, dynamiku a doložené meze součástí.
Montáž a kontrola průběhu pohybu
Připravte montážní plán s označením podpěr, uchycení nástroje a skutečnou trasou přívodů. Před zásahy zajistěte zátěž a energie podle dokumentace zařízení. Po sestavení ověřte volný prostor v celém zdvihu, nejen uprostřed. Zkoušku postupně rozšiřujte podle schváleného postupu a zaznamenejte obě krajní polohy i použitou zátěž.
Při diagnostice rozlište problém po celé dráze od závady v určitém místě nebo jen při dojezdu. Zaznamenávejte současně povel, polohu, čas a tlakové podmínky. Pokud se pohyb mění s polohou vozíku, porovnejte také vedení přívodů a geometrii montáže. Měňte vždy jednu ověřenou položku a opakujte tutéž zkoušku; vyšší tlak nesmí zakrýt mechanické přetížení.
Časté otázky
Stačí pro výběr délka zdvihu?
Ne. Potřebujete zátěž, její působiště, vedení, rychlost i návrh dojezdu.
Je každá bezpístnicová řada stejně vedena?
Ne. Provedení ověřte v konkrétní dokumentaci. Srovnávací rozcestník tvoří Pneumatické pohony a válce.
